ナンバープレートの分類番号ってご存知でしょうか？
参照：http://www.mlit.go.jp/common/000169006.pdf
国土交通省から拝借しましたが、ナンバープレートってこんな種類がありまして、それぞれの番号や地域などには役割があります。
その中で地域名横の「仙台 199」などの3桁の番号を分類番号と呼びます。走っている車を見てもらうと、501だったり530だったり、と思えば580とかすっ飛んでたりいるんですが実はその順序にはルールがあります。今日はちょっとそのルールをまとめてみようと思います。
まずは分類番号の種類については以下の通りになっています。（現在のルールで記載します、2桁は省略）
| 分類番号 | 種類 | 備考 |
|---|---|---|
| 000～ | 大型特殊自動車 | 建設機械に該当するもの |
| 100～ | 普通貨物自動車 | |
| 200～ | 普通乗合自動車 | バスなど |
| 300～ | 普通乗用車 | |
| 400～ 600～ | 小型貨物自動車 | 長さ4.7m以下、幅1.7m以下、高さ2.0m以下 総排気量2,000cc以下 |
| 500～ 700～ | 小型普通乗用車 | 長さ4.7m以下、幅1.7m以下、高さ2.0m以下 総排気量2,000cc以下 |
| 800～ | 特殊用途自動車 | 自動車教習車、パトカー、救急車など |
| 900～ | 大型特殊自動車 |
続いて2桁以下のルールです。（3xx、5xx、7xxについて記載します）
一部地域や番号によって例外がありますが、比較的多くが従っているルールについて記載します
| 分類番号 | 種類 | 備考 |
|---|---|---|
| 300～309 | 通常番号 | |
| 302(303)～328 310～328 | 希望ナンバー | 330～から溢れたもの（326除く） 抽選の場合302(303)～、地域差あり |
| 330～398 | ||
| 31A(30A)～38Y 3A0～3YY | アラビア数字があふれた場合 抽選の場合30A～ |
| 分類番号 | 種類 | 備考 |
|---|---|---|
| 500～509 | 通常番号 | |
| 510～529 | 希望ナンバー | 530～から溢れたもの |
| 530～579 | ||
| 710(700)～777 | 5xxで溢れたもの 抽選の場合700～ | |
| 51A(50A)～57Y 5A0～5MY | アラビア数字が溢れた場合 抽選の場合50A～ | |
| 71A(70A)～77Y 7A0～7MY | 51Aが溢れたもの 抽選の場合70A～ |
| 分類番号 | 種類 | 備考 |
|---|---|---|
| 580～582 | 通常番号 | |
| 583～598(599) | 希望ナンバー | |
| 780～798(799) | 5xxで溢れたもの | |
| 58A～58Y 5PA～5YY | アラビア数字が溢れた場合 | |
| 78A～78Y 7PA～7YY | 58Aで溢れたもの |
細かいルールは和歌山の自動車整備振興会のPDFがありました
参考：http://www.waspa.or.jp/osirase/2017/number/number01.pdf
一部で転入抹消用番号があって使用できないものもあります。道路で疑問に思ったらぜひ参考にしてみてください。（白ナンバーが軽自動車かどうかの判断にも使えます）
乗用車以外でも、1xx とか 4xx とかもだいたい同じルールです。